马来西亚天然资源及环境永续部长拿督斯里亚瑟古律（Dato’ Sri Arthur Joseph Kurup）日前表明，碳管理已从单纯的环保课题演变为左右国家经济竞争力的关键变量。他直言，碳排放如今影响着贸易竞争力、投资者信心，乃至一国在全球价值链的战略位置，企业与政府都不能再把它当作纯粹的合规负担。
推动这股转变的外部压力，首要来自欧盟碳边境调节机制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM）。这项机制对碳密集型进口商品征收额外成本，马来西亚的钢铁、铝材及水泥出口首当其冲。内阁已于4月1日批准《国家碳市场政策》（DPKK），为各行业接轨低碳全球经济、取得可持续融资铺路，同时协助马来西亚完成《巴黎协定》承诺，目标在2035年前减少碳排放达3000万公吨。
政府计划2026年起率先向钢铁及能源行业征收碳税，并透过碳信用交易提供配套激励。亚瑟古律指出，DPKK框架亦将为碳捕集与封存等高成本技术创造投资条件，助力企业采用这类减排潜力大、但前期投入重的方案。他认为，凭借高诚信度的政策以及政商双方的密切配合，马来西亚有潜力成为东南亚碳经济中的定价者。
中小企业关注点： 碳税2026年起落地，初期针对钢铁与能源行业，但影响不止于此。凡供应链涉及这两个行业的中小企业，原材料与能源成本均有上涨压力。有意出口欧盟的企业更要留意CBAM的进展，碳密集型产品届时须承担额外进口成本。DPKK同时开放碳信用交易，具备减排能力的中小企业可探索将减排成果变现的可能。建议企业主趁政策落地前，提早盘点自身碳足迹，做好成本重估。
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